薛珊珊，博士，毕业于河海大学岩土工程专业。长期从事土动力学及软弱地基处理技术方向的研究。参与国家自然科学基金项目2项，包括国家自然科学基金高铁联合基金重点项目：高速铁路软土地基沉降变形规律与控制方法研究（U1134207）等项目。参与横向项目3项，包括南京富水地层新建车站暗挖下穿既有地铁短桩车站力学效应及关键技术研究等项目。在国内外核心期刊上发表学术论文3篇。